打通经济发展“大动脉”

交通运输是“先行者”，是人员流动的“大动脉”，直接影响着复工复产的进程。

员工回不来，原料供不上，产品出不去。怎么办？企业复工复产的堵点，就是党委政府精准施策的“靶向”。为此，一场以打通“大动脉”、畅通“微循环”为主题的护航行动，在晋中全市范围内打响。

2月24日零时起，市委、市政府决定，将晋中市突发公共卫生事件应急响应调整为Ⅱ级应急响应，要求全面恢复交通秩序，撤销辖区内所有在高速公路出入口、收费站、服务区、省界和国省干线、县乡道路上设置的检疫站点，恢复封闭的高速公路出入口和阻断的国省干线、县乡道路，打通“大动脉”，畅通“微循环”。

3月10日零时起，晋中市突发公共卫生事件Ⅱ级应急响应调整为Ⅲ级应急响应，要求推进交通秩序有序运行，在精准管控、严防输入的基础上，全面恢复国、省、县、乡、村所有道路通行，全面恢复长途客运、农村客运、城市和城际公共交通、出租汽车等客运服务，确保路网通畅，使人流、物流、资金流有序转动起来，使经济社会大循环畅通起来。

号令已发，闻令而动，使命必达。晋中市各级交通部门积极行动，主动作为，按照“坚决阻断病毒来源渠道、公路交通网络不能断、应急运输‘绿色通道’不能断、必要群众生产生活物资的运输通道不能断”的任务要求，结合各自特点和优势，精准施策、靶向发力，一手抓疫情防控，一手保运输畅通，加快恢复交通秩序，为企业复工复产助力。

货畅其流，让发展的轮子转起来

在做好疫情防控的同时，有序恢复生产，必须要解决人员流动受限、跨区域物流受阻的问题，必须让经济发展要素转动起来。

2月22日零时，全市封闭的3个高速公路出入口全部开通，恢复了正常通行。

2月24日零时，取消了疫情低风险县（区、市）所有涉路的99个防疫卡点，全力做到应撤尽撤、应通尽通，畅通复工复产“生命线”。

疫情防控Ⅰ级响应期间，为解决车辆通行梗阻问题，我市采取开辟运输“绿色通道”、对企业复工复产的运输车辆发放“通行证”等措施，优先保障了重要生产生活物资、物流快递企业车辆“三不一优先”通行，确保企业生产资料和人员第一时间投入生产。据统计，累计为白象、娃哈哈、苏宁物流等企业办理“通行证”97份，圆满完成了湖北黄冈应急医疗器械运输任务。

防疫期间，消毒液和防护用品一再告急，需求量不断剧增，为此，山西维斯汉医药科技有限公司加班加点紧急投入生产。可产品有了，怎么走出厂门、如何运到一线，运输难题摆在了企业负责人面前。企业有呼，政府有应，市交通运输局的帮扶小组入驻企业，为其办理通行证，保证企业有序生产。企业负责人岳奇华打心眼里高兴，“你们送来的不仅仅是出入通行证，更是信心和方便。”

随着疫情的好转、高速的开通、物流的恢复，维斯汉医药运转的“齿轮”也在加速，一天大约可生产5000瓶消毒液。现在企业生产有条不紊，生产车间内两台制水设备、一条罐装生产线不停歇地运转着，一瓶瓶消毒液从这里走向疫情防控、复工复产的一线。

随着应急响应级别的调整，我市认真落实“一断三不断”任务要求，严禁过度管控，统一管控标准，对持有应急物资运输车辆通行证的车辆严格执行应急运输绿色通道政策，确保应急运输车辆不停车、不检查、不收费，优先便捷通行，全力保障防控应急物资、重点生活生产物资等运输畅通，同时确保货物运输“零阻碍”、农资供应不误时、工业生产不影响，为复工复产提供支撑和保障。市交通运输局还联合市工信部门组建了两支运输服务专班，入企上门服务，解决复工复产人员、物资运输问题。

“现在各个卡点全部开放，运行效率提高了，货运成本降低了，不仅路走起来通畅，心情也跟着通畅。”许多货运司机都表达了同样的心声。

疫情防控期间，邮政快递业在运输医疗救援物资、保障群众“菜篮子”“米袋子”“奶瓶子”“药盒子”等基本生活必需品方面发挥了积极作用。加快畅通经济循环，努力满足民生需要，亦是当务之急。目前，全市218家快递企业、656家末端网点全部复工复产，日处理业务量50万件，确保物资运转、经济秩序恢复和保障人民群众生产生活寄递服务需要。

人畅其行，让返岗的步子快起来

山西斯纳德新能源专用汽车科技有限公司正式复工后，面临着重重困难。“对企业而言，员工回不来，势必会造成在岗人员缺口大，用工不足，直接影响企业经济效益。”对此，公司人力经理王一珺十分着急。就在企业一筹莫展时，市工信局与市交通运输局组建的企业运输服务专班开进企业，现场解决了因交通管控造成的企业原材料、产品运输、员工返岗等问题，给企业吃下了一颗“定心丸”，“政府帮扶暖人心，我们发展有信心！”

针对比较集中的职工返岗出行需求，晋中市安排客运和公交企业采取多次少量的“点对点”预约定制包车服务，全力保障假期后、上班后、复工后、开学后“四后”行政、企事业单位“双返”出行，确保做到“出发有组织、健康有监测、运输有保障、运达有交接、全程可追溯”。

企业复工复产节奏加快，城区、城郊、县域群众的出行需求也在增加。在服务全市疫情防控大局的前提下，2月25日起，全市疫情低风险县（区、市）班线客运、农村客运、城市公交、出租汽车逐步全面恢复运营。

3月3日起，8路、12路、15路等12条城郊公交线路恢复运营，市城区17条公交线路首末班车时间统一调整为早7点至晚6点；3月4日起，城际公交线路801路恢复运营。晋中瑞达公交优先从加强疫情防控和优化运力调配两个方面，采取动态调整发班计划、实时监测公交车辆满载率等一系列措施，全力保障复工复产企业员工通勤和人民群众基本出行需求。

眼下，交通“回暖”，阻隔人流、物流的“任督二脉”也已被打通，人畅其行、货畅其流。一辆辆货运车辆跑出了经济社会复苏的脉动心跳，一名名返岗人员的脚下踏出了追梦的步伐。

交通运输是国民经济的战略性、引领性和基础性产业，加快推进交通运输领域本身的复工复产、加快交通基础设施项目的开工建设，对全市经济发展有着直接的拉动作用。市交通运输局组建了包含昔榆高速、汾河廊带旅游通道、太行一号旅游公路等7个重点项目工作组，建立了负责人负首责、责任人各环节紧密衔接、施工企业着力推进的工作机制，全力推进各项重点工程进度，太行一号旅游公路、“四好”农村路续建项目3月底全面复工，新建项目4月底全面开工。

公路畅安，让通行的大道美起来

复工复产按下加速键，辖区公路的交通量较之前出现大幅增长，这对辖区国省干线公路的安全畅通能力和服务保障水平也提出了更高的要求。

路面灌缝、清理涵洞边沟、处置影响行车安全的坑槽和沉陷病害……连日来，辖区公路干线上随处可见那一抹橘黄的身影。

为了保障返程返岗司乘安全顺畅通行，晋中市一手抓疫情防控，一手抓公路预防性养护，积极抢抓当前晴好天气，合理调配人员力量，组织养护人员对管养路段路面病害进行集中处置，全面做好安全隐患排查治理，努力给返工人员、车辆出行提供一个安全、畅通的公路交通环境。

春融期是隐患高发季节，针对高陡边坡等人员无法近距离排查的路段，晋中公路分局充分运用无人机进行近距离观察，确保隐患排查全覆盖、无死角。同时，加大对全市国省干线公路重点路段、重要桥梁隧道设施和超限检测站、收费站等的实时监测力度，主动协调，通过与公安交警、气象等部门信息共享，及时处置突发事件和雨雪天气除雪除冰，不断提升路网运行和综合服务水平。

在全力做好疫情防控的同时，积极创新服务方式，完善服务举措，收费站落实车辆免费通行规定，超限检测站在从严开展治超工作的同时，对疫情防控物资运输车辆落实“三不一优先”；充分发挥公路沿线服务区、停车区、道班及休憩点的服务优势，为过往车辆旅客提供便民服务，全力为返程高峰和复工复产提供保障服务。

复工千万条，安全第一条。防疫复工同时抓，分寸如何拿捏，节奏怎么把握？

晋中市交通战线持续保持“战时”状态，紧盯重点领域，坚守交通阵地，全力以赴防控疫情。按照分区分级差异化防控策略，科学推进客运场站和交通运输工具疫情防控工作，坚决遏制疫情通过客运场站和交通运输工具传播。落实企业主体责任，让《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》扎根在每一个交通参与者的内心，切实提高交通运输领域疫情防控能力和水平。

抗疫情绝不松劲，“两手抓”蹄疾步稳。不寻常的“开工季”，也是一次对交通保障服务能力的大检阅。在各类企业复工复产的关键期，全市交通人也正全力以赴奋战在畅通交通运输通道的战线上，汇聚起助力经济社会发展的交通力量。（记者 温洲 郭娟）