日前在和顺县举行的全省新能源汽车推广应用现场会上，即将投入运营的甲醇混动出租车 晋中日报记者 杨洋 摄

晋商故里，历经岁月，灼灼其华。

晋中，不仅是一座闻名遐迩的历史文化名城，而今，更是一座先进制造业高质量发展的重镇。

聚焦甲醇经济“一号工程”，发挥综改区晋中开发区主战场作用，晋中市牢牢抓住制造业这个“定盘星”，围绕传统产业改造升级、新兴产业培育壮大、特色产业做优做强三条主线，持续抓好项目招引建设、企业转型发展、产业融合集聚，全力推动制造业向高端化、智能化、绿色化迈进，新能源汽车、装备制造、新材料、医药、现代食品、现代煤化工等新兴制造产业发展势头强劲。

一组数据可以窥见晋中市先进制造业提速发力的活力和后劲——

2022年底，全市制造业规上工业增加值占比19.6％，重点行业包括机械（含汽车）、非金属矿物制品、冶金、炼焦四个行业，占到全市制造业比重分别为26.6％、20.9％、14％、12.4％。全市制造业总产值及就业人数占规上工业比重均超过40％。

今年前三季度，在市场疲软的情况下，全市战略性新兴产业增加值同比增长 9.3％，其中先进制造业贡献突出。

放大工业经济优势，筑牢实体经济根基，晋中势在必行！

破局之道——

扬风帆遨游千亿新蓝海

制造业，是国家经济命脉所系，是立国之本、强国之基，同样也是晋中“经济版图”上最清晰、最生动的影像。

作为山西省老工业基地，晋中市制造业起步较早，门类较全，是全国纺机、液压元件、焦炭、玛钢、碳素、药用胶囊、玻璃器皿等的重要生产基地和出口基地。在历史岁月的坚守中，铸就了扎实的工业底蕴。能否再现当年的制造业辉煌？甲醇经济成为破局之道。

聚焦制造业振兴升级主攻方向，晋中市把发展甲醇经济作为实现“双碳”目标、促进工业转型升级的重要载体，作为全市先进制造业“一号工程”、实体经济“一号引擎”，积极构建“车、醇、运、站、捕”的全链条甲醇经济新生态，打造千亿级甲醇经济高能级产业版图。

政策引领规划先行——先后出台《晋中市加快甲醇汽车推广应用工作方案（2021－2023年）》《晋中市人民政府办公室关于完善加快甲醇汽车推广应用政策的补充通知》《晋中市甲醇汽车推广应用专项资金管理办法》《晋中市甲醇汽车推广应用专项资金管理办法补充通知》《晋中市甲醇汽车推广应用奖励细则》等政策文件，高质量编制了《晋中甲醇经济示范区发展规划（2023－2027年）》……市委、市政府大刀阔斧通过新能源汽车、甲醇汽车和甲醇化工协同发展引领先进制造业扩能。

产业板块发展壮大——围绕推广运用甲醇汽车，与吉利集团合作布局建设生产基地，建成以甲醇为主，以“醇＋电”“醇＋油”为辅的柔性生产线。自2022年6月22日全球首款醇电混动轿车下线交付使用、全省首台甲醇重卡下线上路以来，目前，已累计下线甲醇重卡超2000辆。特别是省委、省政府把晋中国家级甲醇经济示范区建设上升为省级战略，赋予晋中“新能源汽车集群打造及应用场景拓展”的重大使命，更是为晋中市甲醇经济从零挺进百亿，从百亿向千亿进发积蓄了无限动能。

取暖使用甲醇采暖炉，做饭使用甲醇灶，出行乘坐醇电混动出租车，如今在榆社县河峪乡、云簇镇，百姓的日常生活早已与甲醇产生了千丝万缕的联系。“榆社县甲醇小镇是山西佳新公司目前重点推进的项目之一，充分利用当地农村秸秆、废树枝、畜禽粪便、生活垃圾等生物质资源制得绿色甲醇，变废为宝，集中塑造绿色生活、绿色出行、绿色物流、绿色旅游、绿色智慧农业大棚生产、绿色甲醇生产、绿色甲醇服务等7个甲醇应用场景。”山西佳新董事长朱志红说，下一步，公司将继续深耕甲醇经济，聚焦甲醇小镇打造，努力做好、做精、做强，壮大成为行业标杆，为全市甲醇经济发展源源不断注入新能量。

解题之法——

“链式发展”加速高端制造业“出圈”

走进吉利汽车晋中基地，在充满科技感的总装车间内，AGV小车精准取料，自动将车停靠在需料工位，电装、内装、底盘合并……一道道工序有条不紊地进行。源源不断的新能源车辆从厂区鱼贯而出，驶出高速，奔向全国。

作为山西省新能源汽车的“链主”企业，吉利晋中基地平均年产销量占我省汽车总量的90％以上，2016年至今，已累计生产整车超50万辆，累计产值850亿元（不含配套企业）。2022年生产乘用车、商用车合计133796辆，产值269.7亿元，占全市工业产值的10％以上。晋中市已形成以吉利晋中基地为“链主”企业，带动省内60户配套关联企业的新能源汽车产业链，近三年产值连续翻番，尤其在2022年达到233亿元，产量占全省的95％，在全省新能源汽车行业中链条最长、资质最全、产量最大。

全市新能源汽车产业的加速发展，受益于制造业串珠成链、聚链成群的发展路线图。吉利汽车晋中基地如同头雁领航，60户配套关联企业犹如众雁伴飞，不断催生着全市新能源汽车产业的“化学反应”。

一企带一链，一链成一片。晋中市坚持“试点先行、示范引领、市场推广”思路，积极拓展示范应用场景，充分发挥吉利晋中基地汽车产业链“链主”优势，做深做实产业链基础端文章，重卡、公务车、专用车、公共交通多管齐下，“撬装＋改装＋新建”甲醇加注站一体推进，打造省际甲醇重卡煤焦运输“绿色通道”，不断强龙头、延链条、建集群。

扩大先手优势，让先进制造业“出圈”，聚焦“链长制”，锚定“链主”企业，晋中市加大重点产业链招商引资力度，招引重大项目和龙头企业落地，推动重点项目建设，锻长板、补短板，着力补齐产业链、供应链上下游缺环短板。尤其是充分发挥综改区晋中开发区的优势制造业基础，牵引带动全市制造业做大做强，提质增效。

纺机液压，加快推动太重榆液油缸、“四轮一带”等项目建设，带动全市铸造、机加工提档升级；新能源汽车，抓紧推动保罗汽车、中航兰田专用车等项目投产达效；光伏电池及组件，加快推动晋能光伏8GW电池项目一期尽快投产，未来与已落地的光伏玻璃项目形成联动；“链”上发力，构建招商引资“强磁场”，招引汽车零部件、高端铸造锻造等链条关键产业企业落地晋中……昂起一个龙头、带动一串链条、兴旺一片产业，晋中市正以链式布局激活“聚变效应”，实现产业链、创新链、供应链、要素链、制度链深度耦合，推动晋中制造登高地、攀高峰。

加分之项——

数字化赋能“智造”未来新“铠甲”

走进山西龙成玛钢有限公司，一台台数字化球磨机替代了原有的球磨工艺，不仅节省人力成本，也让整个生产环节更环保。围绕“绿色”“智能”两大主题，太谷区鼓励全区玛钢企业提档升级，低污染、低排放、低耗能、高效益的铸造技术和工艺得到广泛应用。

加快转型发展，离不开先进制造业的支撑。制造业何以“先进”？数字化赋能是关键一招。

晋中市持续实施数实融合赋能工程，在深入开展“百城千园行”活动的同时，推进“两化融合”贯标，引导企业加大工业网络、生产设备、控制系统等信息化改造。从2015年起至今，晋中市累计有76户企业参与了国家“两化融合”贯标工作并获得了贯标证书，位列全省第三位。其中，2020年至2022年三年间，全市“两化融合”贯标工作成效持续位列全省第一方阵。

与此同时，深入实施智能制造，积极构建智能制造产业发展生态，推动制造业向数字化、网络化、智能化迈进，立足产业基础和优势，在重点领域创新应用智能制造新模式。今年，晋中市共有晋能光伏、安泰集团、多尔晋泽、龙成玛钢等11户企业荣获省级智能制造示范企业称号，排名全省第一。其中，海玉园工业信息化及智能一体化生产线建设项目被列为2022年省级智能制造标杆项目。

放眼晋中大地，制造业的“智慧”无不彰显——

新泰钢铁建成了集生产、能源、物流、设备、安全、环保等业务于一体的“六调合一”的智能管控中心；太谷元和堂“中药饮片行业5G＋互联网平台（一期）”实现了对中药饮片生产全生命周期的追溯；山西森尔科技“小而精”，在信息化改造、智能化管理以及工人智能化实操运用取得成功经验，值得中小企业特别是玛钢、玻璃器皿、纺机、液压等装备制造企业借鉴……

更先进的技术，更智慧的工厂，更清洁的生产，正在重塑“晋中制造”的底色。（晋中日报 记者郭娟）